(1)在采掘过程中,将煤岩视为正常工作载荷,将矸石和断层视为随机冲击载荷。截齿受煤岩引起的自然磨损及矸石和断层引起的载荷冲击的影响,其失效是磨损退化导致的软失效和随机载荷冲击导致的硬失效相互竞争的结果。
(2)根据截齿的竞争失效模式,通过同时考虑自然磨损退化、冲击瞬时退化以及冲击持续时间内的变速率加速退化,构建了随机载荷冲击下截齿的退化模型。事实上,在其他竞争失效系统的退化建模中,没有考虑过冲击持续时间和变速率下的加速退化,而这对于截齿的运行来说是独一无二的。
(3)构建了竞争失效模式下截齿的可靠性模型,以更好的反映磨损退化和随机载荷冲击对截齿退化过程的综合影响,为截齿的设计优化、维修决策及备件管理提供理论基础。
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