• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
储能系统事故的主要原因是电池质量问题吗?

提问者认为标题已经详细的描述了问题的所有要点,
所以没有再添加更多内容。

请先 登录 后评论
匿名 提出于2022-10-31
1 关注
0 收藏
921 浏览

1 个回答

煤科总院出版传媒集团新媒体-

  从事故官方分析报告来看,60%-80%以上储能事故因非专业集成导致。部分厂家的系统集成设计只是将采购来的不同品牌的锂电池、储能PCS及电池管理系统BMS等设备简单堆砌到集装箱中。

  值得注意的是,电池不等于储能系统,电芯安全不等于储能系统安全,选用质量可靠的电芯只是储能的安全基础,任何一个单元出错都可能导致储能系统产生不良后果。储能电站主流建设形式为预制舱式锂离子电池集装箱,电池单体通过排列结合集成模组,模组经电气连接构成电池簇,多个电池簇与温控系统,消防系统、电池管理系统等组成电池舱。电池舱又与能量管理系统、储能变流器等多个单元协同工作保障储能电站安全运行。 

  单个储能舱的容量为0.5-5MWh,内部单体电池数量可达数万个。随着储能系统集成规模的增大,电池产品或电气设备数量翻倍,质量问题的潜在危险性也倍增;另外电池串并联数量和层级增多,电气及电力电子的组合更加复杂,储能安全的保障难度进一步加大。

来源:《世纪新能源网》

发布于 2022-10-31 10:25
0
请先 登录 后评论

主办单位:煤炭科学研究总院有限公司 中国煤炭学会学术期刊工作委员会

©版权所有2015 煤炭科学研究总院有限公司 地址:北京市朝阳区和平里青年沟东路煤炭大厦 邮编:100013
京ICP备05086979号-16  技术支持:云智互联